Vysoce kvalitní stroj na tvarování rámů pro automatické tváření rolí Doporučený obrázek

Vysoce kvalitní stroj na tváření rámů pro automobily

1. Odvíjení:
Stroj je v režimu jedné hlavy, jedné podpěry a ručního utahování.
2. Servo nivelační podavač:
Stroj má 5 válečků pro vyrovnávání a podávání (2 válečky na horní vrstvě, 3 válečky na spodní vrstvě, nastavení šroubů), 1 pár vodicích válečků, podávací válečky jsou pneumaticky uchyceny a energii mu dodává servomotor.
3. Stroj na tváření rolí
Používá se k dosažení konečného požadovaného tvaru prostřednictvím procesu válcování požadované hotové desky.Materiál je vyroben z vysoce kvalitní formovací oceli Cr12 a tvrdost po kalení dosahuje HRC58~62 (fyzikální vlastnosti jsou ekvivalentní americkému materiálu D2), což zlepšuje mechanický výkon a životnost.Povrch válečku je po dokončení leštěn.Válec má vysokou přesnost a dlouhou životnost.
4. Řezání
Konstrukce: hlava motorové pily, servosledovací systém, základna, speciální přípravek

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Kontaktujte nás

POPIS VÝROBKU

Stroj na tvarování nosníků u může dokončit tvarování profilů nosníků.Jiné podobné oceli tvářené za studena lze také vyrábět výměnou válců a souvisejících nástrojů a zápustek.Naše zařízení je především pro výrobu automobilových nosníkových panelů.Automobilové nosníky se používají hlavně k výrobě automobilových podélných nosníků, příčných nosníků, předních a zadních náprav, nárazníků a dalších konstrukčních dílů.Tloušťka je obecně 4,0-8,0 mm.Jedná se o jakost oceli s vysokými požadavky na automobilové konstrukční ocelové plechy a vysoce výkonné ukazatele.

Ocelová deska	Q345B 610L
Vnější průměr ocelové cívky	≤Ф1800 mm
Vnitřní průměr ocelové cívky	Ф610 mm
Šířka ocelového pásu	Max 600 mm
Tloušťka pásu	6～12 mm
Hmotnost jedné role	≤10 000 kg

PPROCES VÝROBY

Výrobní linka se provádí podle následujícího procesu:

Odvíjení → podávání a vyrovnávání → řezání, lisování, svařování → válcování → řezání → vykládání

aplikace

Automobilové nosníky se používají hlavně k výrobě automobilových podélných nosníků, příčných nosníků, předních a zadních náprav, nárazníků a dalších konstrukčních dílů

HLAVNÍ KOMPONENTY

Vedoucí stroj	1 set
Odvíječ	1 set
Nivelace	1 set
Střižné svařování na tupo	1 set
Tvářecí stroj	1 set
Stříhací stroj	1 set
Vypouštěcí zařízení	1 set

1.Elektrický řídicí systém

Celá linka je řízena japonským Mitsubishi PLC.Hnací motor válcovacího stroje využívá stejnosměrný motor, který je řízen importovaným digitálním zařízením pro regulaci stejnosměrné rychlosti s nastavením rychlosti a poruchovým alarmem.

2. Hydraulický systém

V celé řadě jsou dva hydraulické systémy, každý se sadou svařované olejové nádrže, plunžrového čerpadla, hydraulického ventilového bloku a ventilového bloku, olejového filtru, systému chlazení oleje a potrubí.

1) Olejové čerpadlo používá domácí známé vysokotlaké axiální pístové čerpadlo řady CY;

2) Ventilový blok tohoto hydraulického systému využívá deskovou integrovanou strukturu;

3) Tlakový regulační ventil, směrový regulační prvek, průtokový regulační prvek a další hlavní regulační prvky tohoto hydraulického systému jsou všechny dovážené vysokotlaké produkty;

4) Olejový válec používá domácí vysoce kvalitní značkové výrobky a dovážená těsnění, aby se zabránilo úniku systému